nybjtp

Busa trinkejo temperaturo altiĝo kaj malvarmigo metodo

Densa busbar trogo taŭgas por AC trifaza kvardrata, trifaza kvindrata sistemo, ofteco 50~60Hz, taksita tensio ĝis 690V, taksita laborkurento 250~5000A provizo kaj distribua sistemo, kiel helpa ekipaĵo por provizo kaj distribuaj ekipaĵoj en industrio, minado, entreprenoj kaj altaj konstruaĵoj, precipe taŭgaj por la transformo de laborejoj kaj malnovaj entreprenoj.La junto de la densa busbar trogo estas fiksita per izolaj rigliloj, dum la duobla koneksa kupra vico estas uzata por konekti, efike pliigante la kontaktan areon de la junto kaj multe reduktante la temperaturaltiĝon de la komuna parto.La konduktaj vicoj de la densa busbar estas volvitaj per flamrezistaj kruc-ligitaj polietilenaj varmoŝrumpigeblaj manikoj, kiuj havas fortajn izolajn ecojn kaj ne eligas toksajn gasojn en kazo de fajro.

novaĵo 1

Se la temperaturo de densa busbar trogo estas tro alta, ĝi malsukcesos.Por esti sekuraj, ni devas kompreni la manieron malvarmigi la densan busbujon por eviti ke la alta temperaturo influas la busbaron.

Malalttensia transmisilinio drato, kablo, kablo, branĉo densa busbar trogo, nuda kondukta stango, trapikaĵkablo, ktp. Ĉar malsamaj produktoj malsama termika agado, nuna-porta kapablo po kvadrata milimetro ankaŭ varias.La sama produkto, la sama grandeco drato, tra la sama fluo, kiam la temperaturo altiĝas varmo disipado rendimento ankaŭ ŝanĝiĝos;pro malsamaj dezajnoj de trans-sekca areo, la temperaturo altiĝo ankaŭ estas malsama.Kompreneble, kiam la temperaturo altiĝas kaj la rezistvaloro pliiĝas, la premo pliiĝas kaj la energiperdo pliiĝas.

Densa busbar trogo estas la sama, tial, la konduktiveco densa busbar konduktoro estas kalkulita laŭ la fluo po kvadrata milimetro estas malĝusta, struktura dezajno, varmo disipado, sed malsamaj impedanco, induktanco kaj aliaj faktoroj estas proksime rilataj al la nuna portanta kapablo.Do gb7251 - 2006 nacia normo kondiĉas, ke la taksita nuna limo temperaturo altiĝos por determini la nunan portanta kapacito densa busbar trogo.

Do la metado de densaj busbaraj trogoj devas esti mezurita surloke, la longo de la installiniaj trogoj postulas altan precizecon, kaj la alteco de la ŝtopilo ŝaltilo de densaj busbaraj trogoj ankaŭ devas esti determinita laŭ la dezajno.Kiam la fajraj distribulinioj estas kaŝitaj, ili devas esti metitaj ene de la nebrulebla strukturo, kaj la dikeco de la protekta tavolo ne devas esti malpli ol 30 mm.kiam ili kuŝas en la malferma, la metalaj tuboj aŭ metalaj trunkoj estas protektitaj per fajrorezista farbo, ĉar la metalaj tuboj kaj metalaj trunkoj mem ne havas fajrorezistan agadon.Kiam la uzo de izolaĵo kaj tego por ne-flamemaj materialoj de la kablo, en la ŝafto eble ne portas metalan pipon, metalan sulkon protekton, sed la linio tra la ŝafto planko, devas pasi tra la telero tubo, fendo protekto, la supra kaj malsupra du finoj de la pipo, fendo buŝo breĉo devus ankaŭ esti farita por sigeli la kupeo.

novaĵo2
novaĵoj 3

Afiŝtempo: Mar-12-2022